■自転車に対する熱い思い： 現在自転車に乗り始めてから5ヶ月の初心者です。

小学校のころに移動の足として乗っていたことはありますが、中学校から39歳までまったく自転車には乗っていませんでした。

ずっとオートバイ一筋でこの年まできましたが、人に進められて自転車生活を始めることにしました。2ヶ月ほどたくさんの自転車屋さんを回ったり、雑誌を買って眺めてみたり、毎晩あさひのＨＰをあれこれ見たりしているうちに、最初は電動自転車を買って通勤しようと思っていたのが、なぜかシングルスピードのロードバイクを買ってしまっていました。
 
 その日、たまたま見に行った、自宅からは15ｋｍ程離れた自転車屋さんで、あまりの美しさに一目ぼれをしました。

自分の身長ではギリギリの大きなサイズだったのですが衝動買いしてしまいました。

自転車生活の第一歩は15ｋｍ先の自宅へ、始めてのドロップバーで、ギア比が3．0のシングルスピードに乗って帰ることだったので、途中で何度も後悔しました。

でも、家につくころには体が慣れてきて、平地でのスムーズな移動に感動し、どうしてもしんどい上り坂は降りて押してしまえばいいや、ということにも気付き、いい買い物をしたと思いました。

もともとオートバイも自分でいじることが大好きだったので、1週間程で、ばらばらにして(足りない工具を近くの自転車屋さんですぐにそろえ）また組み直し、調子を見るために走りに行くという生活が日常になりました。

変速機のないシンプルな構造なので、自転車の基本的な整備を勉強するにはとてもよいバイクだと思います。（今は、はやく変速機をいじりたくて仕方ないです。)

今までに、３０００kmを走り、上り坂もよほどのものでない限り、降りて押すこともなくなり、往復で１００kmの実家へも楽に行けるようになってきました。

こんなに楽しい乗り物に今まで気付けなかったことが本当残念だと思う最近です。
 

本文はこちらから：自転車初心者なので、当然こんなレーサーパンツを着たことがありません。

キャリアの長い方にはあまり参考にならないかもしれませんが、初心者のころを思い出して読んでみてください。

モニター当選の連絡があって２日ほどして届きました。

いつも通販の購入のときに思っていましたが、本当に早いです。

早速中を確認しました。色とりどりのタグが入っていて高級感たっぷりです。
 
まずは、ジャージの感想から。

第一印象は他のメーカーよりも一般受けするデザインだと思いました。（もうひとつのジャージよりデザインが気に入ったので、こちらのモニターに応募しました。）

黒がベースなので、そんなに派手ではないですし、白が大きく入っているので品もいいです。

さらに、きれいに赤のカットが入っているので、とてもスポーティーです。

全体的に非常におしゃれな感じなので、ジーンズの上に着てもおしゃれなのでは、と思わせます。

今持っているジャージはウィザードのエンブレム６ですが、並べてみるとデザインの差はよくわかります。

ウィザードのジャージは機能的に自転車着としては最高ですが、ジーンズの上に着てみようとは思わなかったです。
 
普段私はインナーにＣＷ-XやＳＫＩＮＳを着てから、ジャージを着るのですが(サッカーをやっているのでふだんからインナーを着る癖がついてます。）、２つのジャージは手で持ったときには重さの違いを感じないのですが、不思議なことに着てみるとぜんぜん違います。

どちらも余裕のあるつくりなのにカンパのジャージは重さをまったく感じません。

インナーとの相性がとてもいいのかもしれません。

実際に自転車に乗っても上半身の邪魔をすることがなくとても快適です。

次にレーサーパンツですが、これはまったく初めてなので比べるものがありません。

唯一ウィザードのパッド付インナーパンツ　Ｔype3を持っているので、パッド部分を比べてみました。

インナーパンツと違いカンパのレーサーパンツはサドルの形そのまんまのパッドなので、大丈夫かなぁと少し不安でした。
 
実際着てみると、インナーパンツのようにパッドがお尻に張り付いている感じがまったくなく、股の間も特に違和感がないので、さらに不安になりました。でも、自転車に乗ったときの第一印象は、”サドルが、やわらかいサドルに変わった”でした。

インナーパンツでは、”サドルがあり、パッドがあり、お尻がある”のですが、カンパのレーサーパンツでは”サドルとお尻”しかありません。

これは本当にびっくりしました。

それともレーサーパンツはどこのメーカーもこんな感じなのでしょうか？

後は、以前から思っていたのですが、ロードレーサーに乗って、ばっちりかっこよく決めている人たちが、コンビニなどで自転車から降りたときにお尻が二段になっているのがとても気になっていました。

自分では見ることができないので気にしなければいいのかもしれませんが、やっぱり気になったので、写真を撮ってみましたが(真後ろから撮る勇気はなかったです)、とてもすっきりしています。

これなら、前も後もすっきりしているし、デザインもジャージと同じ白と赤のカットが入っているので、自転車に乗らない人から見ても「あの人下着で走ってる！！」と思われることはないかな？(自分がそう思っていました。)

今回は通勤で３回使っただけなので、長距離を走った感想は次回になりますが、とても楽しみです。

忘れていました。通勤で雨の日があって、レインコートを上から着ました。
 

その日は雨の上に、妙に暖かかったので汗だくになりましたが、汗をかいてもインナーに引っかかることもなくとても快適な着心地でした。

次回はもうすこしうまく書けるようにがんばります。
 

  よろしくお願いします。

Campagnolo C647・Racingフルジップジャージ

Campagnolo C660・レーシングビブショーツ
 

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【応募当時の熱い思い】

Q1　このカンパのウェアーを着て走ってみたいという熱い思いを、できるだけ詳しく語ってください。

　　まだ自転車に乗り始めて4ヶ月の初心者ですが、今では、どうしてこんなに楽しい乗り物に気がつかなかったのだろうと、どっぷり自転車にはまり、1年後を目標にロードバイクを買うため、毎日通勤でがんばって走っています。朝は、早めに家を出て遠回りして職場に行き、帰りも違う道で遠回りして帰っています。

1日に20km-30kmは走るようにしています。

今、半そでジャージはウィザードの製品しかもっていないので、他のメーカーとの比較はできないかもしれませんが、初心者目線でのレポートも面白いのではないでしょうか？

いつも岩田店長の記事を読んで、ウィザードの製品ばかり買っていましたが、最近は他のメーカーの製品に興味を持ってきていたので(特にデザイン)、ぜひレポートさせてください。

　ちなみにレーサーパンツはまだ持っていません。

ウィザードのパットつきインナーパンツを50km以上走るときは、はいています。

最初はジャージやパットなんかいらないと思っていましたが、以前吹田の自宅から京田辺の実家まで往復したときに残り20kmぐらいは痛くてずっと腰を浮かして帰りました。

そのあとすぐにパンツとジャージを買いました。

本当はロードでばっちり決めている人たちと何度もすれ違いカッコいいなーと思っていたのでレーサーパンツも買いたかったのですが(ジャージは買ってしまった)お金を貯めて、20万ぐらいのロードバイクを買おうと決めていたのであきらめてました。

カッコは後からでいい、いまはロードに乗ったときのためにしっかりトレーニングをしようと言い聞かせながら、いつかアサヒのモニターでレーサーパンツが出てくるはずだ！とほとんど毎日メールチェックとホームページチェックをしていたら、ついにきました！！本当は今すぐ、サッカージャージではなく自転車ジャージで毎日走りたいです。

4回でも5回でもレポートできます。ぜひ、レポートをさせてください。お願いします。

Q2　これを着てどんな自転車で走りますか？

　　BianchiのPISTAドロップバーです。同じイタリアのメーカーだから相性はばっちりです(？？)。

Q3　これを着てどんなところを走りますか？

　　通勤では市街地中心(吹田・茨木)です。

　　休日は淀川河川敷から木津川河川敷をいつも走っています。

　　買い物で大阪市内 にもよく行きます。

Q4　寒くても、元気に走ってレポートしてくれますか？

　　もちろん問題ありません。今も上下CW-Xの上にウィザードの半そでジャージ(黄)、lottoのハーフパンツ(サッカー用)で走っていますが、寒いのは最初の5分だけです。寒さよりも自転車ジャージを着ることのほうが大切です。
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編集：スタッフ森山