こんにちは、へっぽこ野郎です。

花粉がチラチラ舞ってますが、皆さん大丈夫ですか？
私は高校時代からの重度花粉症なため、箱ティッシュが手放せません。

そんな中外に出る自転車用にマスク（レスプロ）を買うか検討中です。

2008年の走り納め、関西シクロクロス「北神戸田園スポーツ公園」です。

過去の岩田さん・樋口さん・佐藤さんのレポートから、まさに　「泥んこレース」　であることは事前に学習しており、それなりの覚悟で臨みます。

レース当日、車に積んで会場に向かうものの、会場駐車場がどこにあるかさっぱり分からず、軽く迷います。。

やっとの思いで到着したときには試走が始まってました。
急いで準備をして３周ばかり試走します。
（ただ、急いで準備したことが、レースに大きく影響しました。）

レーススタート

ご無沙汰しております。へっぽこ★こうちゃんです。

すでに岩田さんのブログが上がってしまっていますが、基本『へっぽこ視点』でつらつらと。。。

と、その前に

ご無沙汰してます。へっぽこです。
かねてより樋口さんよりお誘いのあった

『関西シクロクロス』（今回はプロローグ）

もう少し時が経ったら。。。などと考えていたのですが、
不思議なもので、痩せてくると色々なイベントに自ら参加してみたくなるようで、9月ごろに、

へっぽこ　「シクロで走れるような自転車を貸していただければ、参加します！」

岩田さん　「ＯＫ」
樋口さん　「ＯＫ」

へっぽこ「・・・・ＯＫ？」

あっさり決まりました。

樋口さんからはシケインについて聞きましたが、
「自転車を担いで障害を越えて、自転車に飛び乗る」
イメージが明確には湧いていなかった気がします。。。

【月日は流れて当日】

野原にラインが引かれたら、コース完成！すごい！！

車の調達がうまくできなかったため、ＪＲを乗り継いで輪行で会場（京都　日吉）に向かいます。

樋口さんが8時30分に現地入りしている話を伺ったので、何とか間に合わなければならない。。

何とか8時過ぎに園部駅に到着し、現地に向かおうとしたものの、見事に迷い、着いたのは9時前。。。

あっちゃー。（古い）

樋口さんにマウンテンバイクをお借りします

カテゴリー１のレースが始まる前の限られた時間の中で、樋口さんに引っ張られてコースを走ります。

。。。ごつごつしてる。何じゃこりゃあ！

おっと、これがシケインか！？自転車から降りて飛び越えるんですね。

（樋口さん）ぴょん

樋口さんと走行練習　初シケイン！

！！！！！！！！？（飛び乗ったー！！！？）

。。。分かりました。これは今のへっぽこにはできません。

えっ？えっ？こんなところも通るの！？

やっぱ、オンロードは快適ですね♪。。。と

いやいや、これは獣道でしょ！？

変な角度で坂上ってますから！

。。。一周走っただけで、ゼエゼエ言ってました。

右も左もわからず、緊張

ここで佐藤さんと合流し、ロジロジ北村さんと歓談。
３０分のレースなので、だいたい３周程度、トップが早ければ、４周にもなるそう。

３周で終わりますように。。。心から願います。

そうこうしているうちに、Ｃ１・Ｃ２・ＣＬ１のレースが始まり、
様子を見ます。

C1（カテゴリー1）のレースを観戦中

ものっすご速いんですけど。。。
これを一時間とか、すごすぎます。

上り坂もシケインもなんのその。
スイスイクリアしていくのを観て、カッコいいなと。

次はＣ３、出番です。
スタート前、佐藤さん・樋口さんと喋りますが、
緊張し過ぎて、吐きそうでしたｗ

スタート前。。。。。

スタートして一周目。上手くコーナーで回ることができず、集団に揉まれ、あっという間に最下位ラインまで落ち込みます。

一周目は、緊張状態が続き、これはいつ吐いてもおかしくないなと
思いながら走ります。最後尾ラインなので、どこで抜くことができるか。

あ、そういえばオンロードあったな。
がぜん脚が回ります。体力の温存とか関係無しです。

一番苦手な獣道（坂）は、上手く登れない為、降りて走ります。

獣道　獣坂

途中で降りてしまいそうな坂も、周りの応援で踏ん張れます。

２周目あたりで思い出したのは、朝会場に急ぐあまり、何も食べていなかったこと。

まぁ、食べてたとしてもあまり変わらなかっただろうな。。と思います（笑）
少しコースに慣れてきました。

一瞬負けそうになる上り坂

４周目、急に腰が痛み出しました。何が悪かったのか？
恐らく姿勢か？最近なんとなくその感覚があったので、少しパニック状態に。

その道すがら佐藤さんが自転車を降りて押しています。
パンクしてしまったそうで、そのまま走行は難しそうでした。

そんな佐藤さんを垣間見て、
「自分まだ走れるやんか！！佐藤さんの分も走ろう！」
と再び脚が回ります。

が、５周まであることを知り、やっぱり苦笑い。。。

シケイン スコシ ナレマシタ

そんな５周目、なんと樋口さんまでもがマシントラブル！

どうも変速が上手くいかないとのこと。ずーっと先を走っていたので、
全く追いつける気がしなかったのですが。。。

すっと抜いたまでは良いものの、直線でのスピードが明らかに
樋口さんの方が早く、ペッタリ後ろで追いかけ回されますｗ

へっぽこ　「しんどーい！！」心の底から叫びます。

樋口さん　「喋れるだけの余力はあるみたいですね。」

へっぽこ　（いえ、ホンマにギリギリです。）

そんなこんなしていましたが、変速の調子が悪く、坂の付近で離れてしまいます。

そしてフィニッシュ！しばらくクールダウンでクルクル回します。
いやーチカレタ！！でもなんやかんやで楽しかったです♪

結果は４２人中２６位で、トップとは６分近く離れてました。
今後縮めることはできるのか！？

では、今回のおさらい。

【楽しかったポイント】
・北村さん親子の応援があった。
・他の参加者の方の激励があった。（坂）
・シクロクロスの本質として楽しかったのは、一周の中でも、ポイントポイントで達成感があった。
　（シケイン・獣道・斜めに登る坂など。）

腰の痛みはありましたが、次には解消すべく、ストレッチなど入念にして臨みます。
今回参加して本当によかったです。
ありがとうございます！！

【余談（オチ）】
会場に到着当初、北村さんから

北村さん　「帰りはどうするの？車乗せていこうか？」

へっぽこ　「いえ、そのまま自走で帰ります。」

と、返事をしたのですが、走り終わって北村さんに

北村さん　「帰りはどうするの？車乗せていこうか？」

へっぽこ　「すいません。おねがいします。」

即答です。

所有して初めてキャリアされる。「へっぽ号」

京阪「樟葉」あたりまで送っていただき、
そこから自走しましたとさ。。。へぼー

ではまた。。。

☆関西シクロクロス☆

http://www.kyoto-cf.com/cross/

北村さんのレポートの後ですが、前日の土曜日に参加してきました。

外は大雨、三重県山間部では土砂崩れがあったほどです。
前週のプチ・ブルベといい、今回といい、雨との巡り合わせにちょっと変にテンションが上がります。

夜明け前の鈴鹿サーキット

この日のためにダイエットしたと言っても過言ではありません！

前日金曜日の夜中から車に積んで鈴鹿に向かいます。
※基本、私はひとりです。

着いたとき（2時ごろ）には眠すぎて、車内にて仮眠。
緊張していたため、4時ごろには起床。そして自転車を組み立てます。

あっという間に6時15分。試走の時間です。
・・・すごいすごい！これがサーキットなんや！！
Ｆ１などＴＶで見るより、明らかに勾配がキツイ！
雨やからあまり人が走っていない（笑）
初心者講習の時間には人が増えてきて、いよいよ感が増します。

雨のせいか、みんなピットに行ってしまっています。

そんな私が出たのが、「1時間マラソン」　と　「2時間エンデューロ・ソロ」　です。

【1時間マラソン】　9時15分スタート

　初めてのレース。右も左も分かりません。
　ただ思ったのは、スタート時にもっと前に出てたら何か起こったかも。
　毎回毎回ヘアピンで誰かが落車します。その度みんなのスピードは落ちます。
　そのおかげか、ハイエンド自転車とのスペック差が縮まったように感じます。
　ヒーヒーと同じくらいの速さで走るビアンキさんをマークしながら走り、
　最後の周は必死こいて『なんちゃってゴールスプリント！』
　結果500人中140位台　平均33km/hは、まずまず満足いく結果です。
　次は11周を目指してトレーニングです。
　ヘロヘロでしたが、楽しかったです。

【2時間エンデューロ・ソロ】　15時45分スタート
　フルコースの初レース。正直辛かったです。。。
　何が辛かったって、集合時間からスタートまでの30分間
　天候は今日一番の土砂降り。体温がみるみる下がり、　身体がブルブル震えます。
　さすがはCoolMAX素材でできたサイクルジャージ。
　土砂降りの際はColdMAXです。ご注意ください。
　スタートして一周目。タイヤがグラグラするので、スポークがいかれたかと思ったのですが、　ただ、寒すぎて身体（車体）が震えていただけでした。。。

　まぁ、なんというか速い人たちとゆっくり走っている人たちの楽しみ方の違いもあり、ちょっと不思議でした。
　結果は420人中220位台　平均時速は29km/hと疲れていたにはまずまずか。というところです。

各メーカーさんの試乗もできます。まるでサイクルモード！？

睡眠不足もあり、非常に疲れた一日でしたが、
自分の現状を把握できましたし、良かったなと思います。

ただ、ひとつ。

一人で行くより、複数人数で参加する方が、絶対楽しい気がします！
来年あたりには一緒に参加してくれる人を探さないと、
と思う今日この頃です。

ではでは

へっぽここうちゃんのプチブルベ・で・センチュリーライド
　　　?約100km＋自走約60km（往復）?

「いや、すいません。怒らんといてくださいよ。」
「昨日も、いや今日も夜中1時ごろまで仕事してまして、
　５時半に起きて、なんやかんや準備して、出発する予定が、
　実際起きたら８時やったんですよ。
　すんません！そない怒らんとってください??（汗）」

すいません‥‥‥　

・・・やって来ましたプチブルベリベンジ！
何がリベンジかというと、去年の秋のプチブルベでは、ずっと重いギアで走り続けるといった、初心者にありがちな走り方をしたため、相当疲れた記憶があります。

だがしかし！！

今年はケイデンス（回転数）という言葉を覚え、軽めのギアでの楽しみ方を知っているので、去年のようなイタい走り方をしない自信も、福井や愛知に行った自信もあったので、大阪市鶴見区から京都八幡まで自走で行って、プチブルベもいける！そして過去の自分を払拭できる！

But,Here I go again!!
(ちょうど前日にラジオで言っていた表現で、
　『やっちまったなぁ！！』みたいな意味です。）

はい、まぎれも無く遅刻です。
１０時くらいに集合場所につきました。

到着と同時に運営テント前のスタッフの方々に土下座するへっぽこぶり！
（※これはゆるーーーーいイベントです。）

気を取り直して出発。前回は北回り（嵐山方面）だったので、今回は南回り（木津方面）から走っていきます。
【マップ】
http://homepage.mac.com/luckyvillage0001/yamashiro/08map.gif

当日は雨。時折強い雨が振りますが、
ほとんど人のいない歩行者自転車専用道（そりゃそうか）。
逆にその逆境感がテンションを高めていきます。

まず、なかなか雨の中自転車で走るって事が無い。
そして、人がいない（自由度が高い）。

平均26?28km/hでクルクル走ります。
（時折狂ったようにペダルを回し40km/hを出すが、すぐへばる）
靴の中もグッチョングッチョンで、笑えてきます。

あっという間（？）に木津について記念撮影。
しばらくしたらプチブルベ運営者様のサイトにUPされると思いますが、イメージは「買い物籠を片手に井戸端会議する奥様の様子。」です。

※こちらのブログでは現地スタッフの方とのツーショットです。
　しばし歓談しました。

そこからUターンして、集合場所である「四季彩館」で昼食。
「茄子のピザパン」と「とろろのぶっかけ蕎麦」
・・・美味い！！どっちも美味い！！写真を撮り忘れた！！

そこで休まれてる参加者の方もいたのですが、その中でもインパクトのあったご夫婦をパシャッ！
タンデムになっているのですが、後輪が二輪になっており、これであれば、関西圏は乗れるそうです。

タンデムご夫婦

それ以前に、タンデムに乗って一緒に同じ景色を見るというのがいいですね。
ご夫婦はハーフのみの参加でしたので、そのまま帰られていきました。

さて、お楽しみの北回り。食後で力がみなぎります。
北側は雨に降られることなく、スイスイ走ります。

でも、やっぱり人はいません。
参加者の方ともチラホラとしか会いません。。。
無理して参加するイベントでもないですしね。

嵐山についたとき、ちょうどhiloさんと遭遇。
同じ雨の中を走ってきた戦友と歓談します。
（写真とっておけば良かったですね。）

今回の参加予定人数は124人だったのですが、雨の影響で、50人くらいだったそうです。
人数的には少なくなりましたが、
その分スタッフの方や参加者の方との交流が厚くなったように感じました。

帰りの自走中にパンクしましたが、それも今ではいい思い出です（笑）

木津（キズ）にて、スタッフの方と

最近、NHKにて放映された「自転車通勤用スーツ」に
興味津々のこうちゃんでした。

ではまた。

 少しずつ自転車が分かってきた”こうちゃん”です。

今回は、突拍子も無く旅をしたくなり、岩田さん、樋口さんに、

「今週、福井まで輪行します。」

宣言したことから始まりです。

何故福井？

というのも、最近北陸に出張したりする機会がありまして、ＪＲサンダーバードに乗っているときに、ふと

「こんなところを自転車で走ったら気持ちいいやろな」

と思ったことがきっかけでした。

何より、『どこか遠くへ行ってみたい』という懐メロの歌詞のような気分だったのですね。

で、福井。

今回の自分ルールは
1：運賃は極力節約。
2：山登りは極力避ける。

 当日、髪の毛がボサボサだったので、散髪の後、いざ出発！

【行き（1日目）】

いきなり大阪―京都間が電車ですｗ
愛用の超速ＦＩＶＥに入れ込んで、30分。
かつて大阪―愛知（東部）まで行った当時を思い出します。。。

  ただ、今回はロードバイク！前回のシティサイクルとは軽さが違います。

滋賀に入ってからも気持ちいいこと気持ちいいこと。
シャーシャーいって走ります。
が、途中雨雲が近づいてきて、逃げるように走ってました。

近江塩津を目指したのですが、やっぱりきましたよ。山が。
山を越え、谷を越え、やって来ました近江塩津駅！！
18時ごろには人っ子一人見当たらず（駅員さん含む）、ホームで体育すわり。

そこから電車で鯖江まで?♪
あたり真っ暗。軽く自分に負けそうになります。
が、福井市までずっと平坦な道だったので、クルクルペダルが回ります。
で、福井市のサウナ「ゆー遊」に到着！
ひとっ風呂浴びて、そのまま仮眠室で就寝です。

【帰り（2日目）】

雨　真っ盛り！テンション　だだ下がり！です。。。
いや、覚悟はしていましたが、凹んでばかりはいられません。
それじゃ、雨具を。。。と着てみたのですが、普通のカッパはやっぱり蒸れます。当然です。

すぐにギブアップ。

 帰りは福井市から敦賀まで自転車でクルクル。
今回の趣旨（山は登らないという誓い）も武生―敦賀間の山岳地帯によって見事に玉砕。
上り下りの繰り返し、やっとこさ敦賀着。

もう、雨なのか汗なのか分からない状態で、くっさいくっさい。。
そんなことを考えながら電車で近江今津まで。

湖西の帰りは、行き感覚で距離感が分かっていたので、鼻歌交じりでクルクル　ぺダリング?♪

大津から京都までで大きく土砂降りに遭い、もう電車に乗ろかなとも思いましたが、それも面倒になり、最後の山登り。

そして、京都―大阪間は電車で。。。

はてさて、蓋を開けたら、いくらかかったのか？

■1日目

■2日目

と、１万円を切る結果となりました。

個人的には安く済んだのではないかと思っています。
本当に山を避ける電車の乗り方としては、

大阪―大津間
マキノ―武生間

で電車に乗ってしまえばＯＫです。それだけでも片道約１，５００円！！安い！！

自分の好きなように旅行できるというメリットは輪行ならではだと思いますよ?♪

今回は色気の全く無い旅行でしたが、心地よい疲れと達成感を味わうことができました。

ちなみに、オーストリッチ社の「超速ＦＩＶＥ」は、袋に入れても『大きい』ため、他の乗客の邪魔にならないような乗り方（一番前か一番後ろ）に乗るのがおすすめです。

最近、ますます暑くなってまいりましたが、皆様も楽しい夏をお過ごしください。

ではまた。

■こうちゃんブログのバックナンバー

2008年5月22日 へっぽここうちゃん日記　---疋田智さんのお話を聞いて---

2007年12月4日　こうちゃんの　へっぽこ『サイクルモード』レポート