猛暑・酷暑が過ぎ去って、朝晩の冷え込みが気持ちのいい季節になりました。

食欲の秋、トレイルの秋のスタートです。

ハイカーの少ない平日の朝のトレイルライド。
関西に住んで8年目
トレイルを走ってからの出勤がもはや習慣となり、自然に目覚め、
山の中を走ってから出勤という生活の中にすっかりトレイルライドが溶け込んでいます。

ロードバイクはもちろん、落車や振動など、フレームに負荷がかかりやすいマウンテンバイク、
そしてシクロクロスバイクでも上位グレードに関してはカーボン全盛の昨今。

フェルトの2012モデルでフルカーボンフレームのF4Xが日本国内での販売が決まりました。

メーカーではリリースされていても、これまで国内に入るものとしては、その数、種類が
限られていたシクロクロスバイク　ですが、ようやく、その地位を確固たるものにした
という感じで、自称シクロクロス推進委員長の私も、嬉しい限りです。

この秋、サイクルベースあさひが送る注目の自転車です。

自転車通勤、自転車通学に最適な　「プレシジョントレッキング」　が入荷しました。

先週の半ばは、プレシジョントレッキングの撮影から始まり、ホームページの作成。
 

私自身、日々商品のページを作っていて、何気なくひとことコメントをはじめとした紹介文に

簡単取付　って書くことが多いです。

メーカーさんの取扱い説明書や、カタログ文をそのまま商品ページに書いてしまったり、
何度か自転車に触れていじって、修理してという方にとったら、それはそれは簡単な事でも、

全く初めて触れるとなると、それは簡単ではないと思います。

工具不要　とかいわれても・・・　よくわかんないし。

ですよね？


 

9月になりました。

あっという間のオフシーズンが過ぎ去り、今月からシーズンインの方もいるのではないか？？？？


というのが、シクロクロスです。


例年になく夏場はのんびりと過ごしてしまった私ですが、そろそろシクロクロスの準備をしておかないと、　という事で、ロードタイヤを履かせて通勤に使用していたシクロクロスバイクに、シクロクロスチューブラータイヤをセットしました。

鈴鹿ロード・乗鞍も終了、8月も終りに。
夏のイベントが終わると途端に秋風が・・・・

と、思いきや、まだまだ続く残暑。
水分をこまめに摂って、サイクリング中の熱中症対策に「保冷ボトル」が大人気。

定番ロングセラーのポラーボトルを筆頭に、エリート、キャメルバック　etc.......の保冷ボトルが、
毎日商品仕分け棚を賑やかに彩ります。

ロングライドフリークに人気のウェア　「4DM」　
・体軸がぶれにくい
・距離が伸びた
・疲れにくい

というのが、このウェアのオススメポイント。

長距離まではいかない距離ではありますが、実家の長野県・霧が峰高原で山岳ライドでテストしてきました。


 

今年から新たに当店の取付作業商品として、

「シクロクロスチューブラータイヤの取り付け」を始めました。


昨年の私のコチラのブログ記事でも紹介した、重ね塗り。

当店の作業では、3回のリムセメント重ね塗りで、しっかりと下準備を行い、チューブラーテープと合わせて、お届けしています。